GZG系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)簡介:

    GZG型系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)是我公司工程技術(shù)人員精主研制成功的新型給料設(shè)備,廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、煤炭、建材、化工、電力、糧食等行業(yè)，用于把塊狀、顆粒狀及粉狀物料從貯料倉或其它貯料設(shè)備中均勻、連續(xù)或定量地給到受料設(shè)備中，適應(yīng)于自動(dòng)配料、定量包裝和自動(dòng)控制。　該產(chǎn)品體積小、噪音低、重量輕、耗電少、安裝維修方便。

結(jié)構(gòu)用途

GZG系列振動(dòng)給料機(jī)由給料槽體、激振器、彈簧吊掛裝置、彈簧支座、傳動(dòng)裝置等主要部件組成。其主要用于0～500mm粒級的煤炭輸送給料，也可用于礦石、砂石等其它散狀物料的輸送給料。廣泛用于煤炭、冶金、電力、化工、建材、交通等行業(yè)。

GZG系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)主要特點(diǎn):

    本振動(dòng)給料機(jī)在使用過程中，可以調(diào)節(jié)激振力來改變和控制流量，因而調(diào)節(jié)方便，流量穩(wěn)定，噪音低，耗電小，無沖料現(xiàn)象，同時(shí)本機(jī)具有重量輕，體積小，保養(yǎng)方便等特點(diǎn)，如采用封閉式結(jié)構(gòu)，可防止粉塵外溢及環(huán)境污染。

2.1給料槽體
    給料槽體是輸送和給料的部件，它是鋼板焊接結(jié)構(gòu)。槽體的兩側(cè)和底部焊有加強(qiáng)筋板及主梁。兩側(cè)的前端和后端均焊有吊耳或端軸，以適應(yīng)不同安裝方式的要求。
2.2激振器
    激振器是給料機(jī)的關(guān)鍵部件，是給料機(jī)的振動(dòng)源。它與給料機(jī)槽體用高強(qiáng)度螺栓緊固在槽底的主梁上。激振器的兩根軸上裝有相同質(zhì)量的重塊和齒輪副，由電動(dòng)機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動(dòng)主傳動(dòng)軸，再由主動(dòng)軸上的齒輪傳動(dòng)給被動(dòng)軸，使兩根軸同時(shí)反向旋轉(zhuǎn)，而使槽體振動(dòng)。給料機(jī)的振幅可調(diào)，但出廠的給料機(jī)激振器均在制造廠調(diào)試好，一般用戶在使用中不需再調(diào)整。
2.3給料機(jī)的傳動(dòng)裝置
    振動(dòng)給料機(jī)在電動(dòng)機(jī)和激振器主傳動(dòng)軸上各安裝一個(gè)半聯(lián)軸器
兩個(gè)半聯(lián)軸器之間采用四塊橡膠輸送帶組成撓性聯(lián)接。這種聯(lián)接方式便于安裝而且不會(huì)將振動(dòng)傳給電動(dòng)機(jī)。（根據(jù)用戶要求了可采用三角帶傳動(dòng)）因此電機(jī)不參振也正是本機(jī)*大特點(diǎn)。
2.4總圖
    GZG系列振動(dòng)給料機(jī)結(jié)構(gòu)總圖：

安裝調(diào)試

    給料機(jī)在出廠前均進(jìn)行了空載試車，運(yùn)輸時(shí)將彈簧吊掛裝置、彈簧支座和電動(dòng)機(jī)等*部件拆下單獨(dú)包裝發(fā)貨，現(xiàn)場安裝時(shí)必須正確安裝。*先應(yīng)檢查支架結(jié)構(gòu)和平臺的制造是否正確，各部尺寸和孔距要與給料機(jī)的相關(guān)尺寸相符合。檢查相對應(yīng)的支架高度是否在同一水平，如果高度不同必須用墊板找平。
1、安裝順序及注意事項(xiàng)：
    將彈簧吊掛裝置和彈簧支座的底座分別安裝在支架上；
    將懸掛彈簧和支座彈簧就位；
    將彈簧壓蓋與給料槽體上的端軸進(jìn)行裝配；
    將鋼絲繩一端掛在彈簧上；將給料機(jī)吊起，給料槽體前后分別與鋼絲繩一端或彈簧支座相聯(lián)接；
    懸掛式安裝后要檢查每根鋼絲繩的張力，每條鋼絲繩的張力要基本一致，如不一致需調(diào)整，調(diào)好后將U型螺栓的螺母擰緊以防松動(dòng)；
    I型、II型安裝時(shí)要注意不要把彈簧裝錯(cuò)（一般情況下前端與后端的彈簧剛度不  同）。
    安裝電動(dòng)機(jī)時(shí)要使給料機(jī)激振器傳動(dòng)軸中心線高于電動(dòng)機(jī)軸中心線10mm為宜；
    給料機(jī)配有閘門、排料段時(shí)，給料槽體與閘門、排料段之間每側(cè)間隙不得小于50mm，否則在運(yùn)行時(shí)要發(fā)生相互撞擊。
激振器齒輪箱內(nèi)注入適量的潤滑油。
2、試運(yùn)轉(zhuǎn)
    將電動(dòng)機(jī)接通電源電動(dòng)啟動(dòng)，檢查電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
    電動(dòng)機(jī)開始起動(dòng)時(shí)將會(huì)產(chǎn)生較大的瞬時(shí)電流，一般為電動(dòng)機(jī)額定電流的4～7倍。*次，電動(dòng)機(jī)開動(dòng)5～10min后停車，檢查各部螺栓有無松動(dòng)和其它異?，F(xiàn)象，如有上述情況需排除后再繼續(xù)開車試運(yùn)裝?？蛰d運(yùn)轉(zhuǎn)至少要4h。再試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要對給料機(jī)進(jìn)行觀察和必要的檢測。給料機(jī)在起動(dòng)和停車時(shí)，給料槽體不允許有沖撞支架的現(xiàn)象。給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)6h后，應(yīng)檢查軸承的溫升或油溫。檢查彈性聯(lián)軸器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，各部件的聯(lián)接是否正常。在試車過程中如有異常現(xiàn)象應(yīng)立即停車消除故障后再進(jìn)行試車。
空運(yùn)轉(zhuǎn)試車情況正常后即可進(jìn)行負(fù)荷試車。
    給料機(jī)必須在物料的接受設(shè)施已經(jīng)開動(dòng)后（如皮帶機(jī)）再開動(dòng)給料機(jī)。在運(yùn)行過程中不允許隨意加大和改變工藝過程所規(guī)定的給料量及給料方式。欲停車時(shí)要先將給料機(jī)停車后，再停受料設(shè)施（皮帶運(yùn)輸機(jī)）。要保證給料機(jī)和受料設(shè)施停車之間有一定的延時(shí)。因一般受料設(shè)施停車后不允許再堆積物料。

維護(hù)保養(yǎng)

    1）、設(shè)備投入運(yùn)行后，必須進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)才能保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)。給料機(jī)的維護(hù)周期按表2進(jìn)行。檢查激振器與給料槽體聯(lián)接螺栓時(shí)需用力矩扳手緊固。檢查激振器如果需更換軸承時(shí)，拆下來的齒輪再裝配時(shí)必須注意兩齒輪的相對位置，要按出廠時(shí)的裝配位置裝配。若將兩齒輪的位置裝錯(cuò)，將會(huì)影響給料機(jī)的功能。

表2 給料機(jī)的維護(hù)周期

2）、給料機(jī)下列部位要求按規(guī)定進(jìn)行潤滑：
    激振器：軸承和齒輪
    電動(dòng)機(jī)：軸承。
    激振器的軸承和齒輪潤滑分兩種方式：一種采用稀油飛濺式；另一種采用脂潤滑式。飛濺潤滑選用N150號機(jī)械油（GB443-84）；脂潤滑時(shí)軸承選用#2通用鋰基潤滑脂（GB7324-94），齒輪選用#00減速機(jī)潤滑脂（GB7323-94）。軸承每月加油一次，齒輪箱內(nèi)齒輪浸入油中的深度約為25～30mm，并根據(jù)油耗情況不定期加油。
    激振器的軸承和齒輪采用稀油飛濺式潤滑方式時(shí)，齒輪箱上有一油標(biāo)以供觀察油位高低。油標(biāo)上看油面高度應(yīng)處于油標(biāo)刻度線位置為宜，不能注油過多或過少，否則都會(huì)影響給料機(jī)的正常工作。激振器齒輪箱上裝有油標(biāo)尺作標(biāo)記時(shí)，油尺上有三條刻線。中間的一條是槽體-5°安裝時(shí)的油位高度刻線，其余上、下兩條各為0°及-10°安裝時(shí)的油位刻線。
    新安裝的給料機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)100h后要進(jìn)行*次換油，以后每1000h應(yīng)換油一次或*多不要超過三個(gè)月，每年定期檢查電動(dòng)機(jī)軸承，給滾動(dòng)軸承加油。

注：*次使用時(shí)先加油。

GZG系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)主要技術(shù)參數(shù):

GZG系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)外形圖:

GZG系列電機(jī)振動(dòng)給料機(jī)外型尺寸表: