對(duì)于“為什么直線振動(dòng)篩的安保閥會(huì)導(dǎo)致泄漏?”這個(gè)問(wèn)題，威百瑞帶來(lái)詳細(xì)的分析以及如何去避免這類(lèi)事故發(fā)生，保障機(jī)器正常運(yùn)行。

　　從使用安保閥的角度來(lái)看，由于對(duì)報(bào)廢和更新的嚴(yán)格要求，一般安保閥已使用多年。 內(nèi)部閥芯，閥體銅套，調(diào)節(jié)螺母和閥桿已經(jīng)不同程度地磨損。 閥芯與安保閥一部分的閥套之間的間隙超過(guò)0.2毫米，閥桿與調(diào)節(jié)螺母之間的間隙超過(guò)Imm，閥門(mén)和閥座沒(méi)有緊密接觸，導(dǎo)致排氣不良， 泄漏。

　　“振動(dòng)篩維護(hù)和修理程序”規(guī)定：閥門(mén)和套筒間隙不得大于0.2mm，閥桿和調(diào)節(jié)螺母應(yīng)有間隙但不得大于Imm; 排氣壓力的調(diào)節(jié)是：當(dāng)風(fēng)壓上升到190kPa時(shí)，排氣耗盡。 在壓至160kPa之前停止排出空氣; 泄漏試驗(yàn)規(guī)定泄漏時(shí)通風(fēng)孔是鉸孔或磨削的，泄漏的大小沒(méi)有具體量化。

　　如何避免直線振動(dòng)篩的安保閥導(dǎo)致的泄漏?

　　1)徹底防止管道中的氣體泄漏，包括每個(gè)部件的連接處的泄漏。

　　2)注意降低氣缸運(yùn)動(dòng)的摩擦阻力，以保持氣缸運(yùn)動(dòng)的平衡。 為此，需要注意缸筒的加工質(zhì)量，并在使用過(guò)程中保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。 注意正確合理安裝氣缸。 導(dǎo)向支架應(yīng)安裝在具有超長(zhǎng)行程的氣缸上。

　　3)流量控制振動(dòng)篩應(yīng)盡可能靠近氣缸安裝。

　　4)施加在氣缸活塞桿上的負(fù)載須穩(wěn)定。 如果該負(fù)載在行程中間發(fā)生變化，則速度調(diào)節(jié)*困難甚至不可能。 在無(wú)法***負(fù)荷變化的情況下，有必要使用液壓，有時(shí)使用配重或連桿等，以便某種七級(jí)補(bǔ)償。

　　5)須注意調(diào)速振動(dòng)篩的位置。 原則上，速度調(diào)節(jié)振動(dòng)篩應(yīng)放置在缸管接口附近。